Opel & ISUZU 4x4 Forum

Was is es denn fürn Motor? Hätte , wenns nen Diesel ist interesse an der Standheizung!

jj.77 hat geschrieben: ↑

Freitag 21. Dezember 2018, 19:51

Das ist ein 85 kW-Diesel, Schalter, mit Klimaanlage. Der Kabelbaum ist seit dem 09.06.2018 vorbestellt und reserviert - für Dich .

JUHUUUUU Endlich wieder Klimaanlage!

Moin! Is das zufällig nen Diesel Schalter mit Klima?! Falls Ja, hätt ich gern den Motorkabelbaum.....also alle Kabeldingensen die da vorn drin sind

Ich vermute auch das hier wohl Luft im System ist. Check mal die Leckölleitungen die Verbindungsstücken sind gern Porös bzw. die Leitungen härten aus und ziehen Luft, dann will der Dicke nicht anspringen bzw. nur mit unendlichem Orgeln. Geht zwar,
himmelt dir aber irgendwann die ESP.

Ich hatte 25mm im Automatik, da gab es keine Probleme mit der Schaltkulisse.
Und auch sonst gabs nichts nenneswertes was ein Problem darstellen könnte!

Bodylift im Langen B mit Schalter und Automatik erfolgreich verbaut, einmal 25mm einmal 40mm. Allerdings nicht den von Steffen!

Hallo!
Sorry das ich mich hier einklinke....aber ist der kurze Diesel auf der Schlachtbank vielleicht nen Schalter und hat ne Klima?! Bräuchte den Motorkabelbaum!


MfG
Michael K.

Moin. So, Fahrzeug steht jetzt bei nem Kumpel (KFZ-Meister) der gern mit Schaltplänen und Kabeln und Relais "rumspielt" ! Hab ihm alle verfügbaren Schaltpläne überreicht. Er hatte nen Gedankengang das es wohl mit dem Steuerteil der Automatik zu tun haben könnte, da von dem Teil aus eine Leitung zum ...

Gab es den Thermoschalter erst später oder tatsächlich nur bei Fahrzeugen mit Klima? An dem Kühler von dem OHNE Klima gibts den bei mir nämlich nicht.
Und auch die steckverbindung am Kabelbaum lässt sich nicht finden. Jedoch bei dem MIT Klima ist der Stecker dran!!??

Ich habe nur Motor und Getriebe eines Fahrzeuges OHNE Klima in meinen Wagen MIT Klima gesteckt. Das is dann wohl eher keine "Bunte Bastelbude". Innenraum Thermostat sollte also vorhanden sein. Den die Klima lief ja schonmal. Habe heute morgen noch nen kurzen Blick unter die Haube geworfen, da is mir...

Wenn ich mir das alles so durchlese...... an meinem Lüfter (vom automatik MIT Kima) sind 3 Stecker die beiden oberen und wenn man davor steht links unten noch ein weiterer.... Am Lüfter vom Schalter OHNE Klima fehlt dieser Anschluss. Mit ein wenig ecat und google finde ich folgende Nummer 97201510 ....

Wieviel Bar sollten es denn sein?! Anlage ist neu befüllt und über OpCom sagt er mir das 7bar am Druckschalter anliegen!
Auf dem Deckel der Relaisbox sind 2 Schneeflockensymbole.... also sind diese beiden dafür zuständig?!

Moin. Kann mir wer sagen wo ich das Relais für den Klimakompressor finde?! Meine Anlage tuts nicht. Druck ist drauf und der Kompressor ist in Ordnung. Nur kommt kein "Saft" an. Druckschalter ist auch neu und Brücken des selbigen bringt auch keinen Erfolg, also nicht direkt. Manchmal klappt es und di...

Moin, also ich hab gerade nen Y22DTH Komplett zerlegt und neu Aufgebaut, mit allen Dichtungen und allem was dazu gehört..... ich hab nich ein SpezialWerkzeug gebraucht!

....weil du den spanner nicht bekommen hast, oder warum haste die ausgebaut???

So, da es den Spanner scheinbar Weltweit nich zu beschaffen gibt lass ich mir von nem Kumpel jetzt die Gleitschiene aus PA 6.6 fräsen/drehen. Das Rohmaterial hab ich für 10€ in der Bucht gekauft und der Arbeitslohn beläuft sich auf ne Kiste Bier!

Ja, zwar Online, aber nicht lieferbar.

Gerade nachgefragt bei Opel, nicht verfügbar.

Sorry, hab ich nicht drauf geachtet das man das Bild nicht vergrößern kann.

Hat hier vielleicht irgendwer die Nr. 5 ( 90573822 ) als NEUTEIL liegen oder kennt eine 100% Bezugsquelle?!

Alle anfragen bei Händlern in Dtl. waren ohne erfolg!


MfG
Michael K.

Moin, am einfachsten ist es erstmal alle Unterdruckschläuche zu kontrollieren, Deckel auf, rechts an der Seite sind die Unterdruckventile mit den ganzen Schläuchen, jeden einzelnen verfolgen und auf Undichtigkeit prüfen. In den meisten fällen, so wie du es beschreibst, liegt da der Fehler. MfG Micha...

Ich hab umgebaut von Automatik auf Schalter und habe mein Steuergerät da gelassen wo es war. Wenn du umbaust MUSST du aber auch das Steuergerät vom Automatik drin lassen da sonst der ganze Karren nicht läuft. Sind auch paar Kabel umzuklemmen sonst springt der Bock nicht an und du hast div. Fehlfunkt...

Hallo, hört sich für mich auch nach Luft im System an, durch das öffnen der Leitung und das entfernen des Filters ist es gut möglich das Luft reingekommen ist. Wenn die ESP bei Diesel Trocken läuft kann diese sich auch sehr schnell verabschieden was wiederrum bedeutet das es sehr Teuer wird den Wage...

Brantho Korrux 3 in 1
einfach ml googeln!

Nr. 2 sollte die selbe Artikelnummer sein wie das was du suchst.

......oder such mal das E-teil fürn Isuzu Trooper. Evtl. gibt es die Teile da einzeln!

Die FestivalWohnKiste!


....und auch die letzte große Fahrt mit Automatikgetriebe, danach gings ans Umbauen!