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von Metaller27
Donnerstag 20. September 2018, 12:40
Forum: Opel Monterey & ISUZU Trooper
Thema: Öl im Kerzenloch!
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Re: Öl im Kerzenloch!

die Ajusa Dichtung passt theoretisch, ich bestelle jedoch immer Sätze in USA da sind dann die Unterlegscheiben mit Dichtung ebenfalls dabei, liegen auch so um 15,- pro Seite, kann ich dir gerne aushelfen, bei Bedarf schickst mir einfach eine PN
von Metaller27
Mittwoch 19. September 2018, 21:03
Forum: Opel Monterey & ISUZU Trooper
Thema: Öl im Kerzenloch!
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Re: Öl im Kerzenloch!

war das Öl im Brennraum, oder im Kerzenschacht nach ziehen der Zündspule? Sollte Öl im Kerzenschacht stehen, ist der Dichtring defekt, dazu einfach Ventildeckel abnehmen, 3 Dichringe und Deckeldichtung erneuern. Sollte das Öl im Brennraum stehen, wäre wohl ein defekt am Kolben, Kolbenring oder Führu...
von Metaller27
Dienstag 11. September 2018, 11:38
Forum: Opel Monterey & ISUZU Trooper
Thema: 4WD Anzeige und Staubschutzbleche hinten
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Re: 4WD Anzeige und Staubschutzbleche hinten

Vorderachse wird per Unterdruckstellglied zugeschalten, solange das Stellglied am Getriebe sauber trennt kannst du so erstmal fahren. Müsstest halt mal vorne aufheben ob die Zuschaltung funktioniert, oft ist nur der Schalter oxidiert oder eben die Magnetventile total vergammelt.
von Metaller27
Samstag 8. September 2018, 09:30
Forum: Opel Monterey & ISUZU Trooper
Thema: 4WD Anzeige und Staubschutzbleche hinten
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Re: 4WD Anzeige und Staubschutzbleche hinten

Zum Wechsel der Staubschutzbleche hinten müssen die Achsen gezogen werden, da steht der Aufwand nicht in der Relation zum Nutzen. Kmpl. entfernen und ohne Fahren oder nach dem Entfernen durch andere ersetzten. VW, BMW oder Pizza Bleche ausscheiden und anschweißen. Beim Monterey sitzen die Ventile zu...
von Metaller27
Montag 3. September 2018, 19:27
Forum: Opel Frontera
Thema: einbau hosenrohr frontera B
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Re: einbau hosenrohr frontera B

Nein, Sammelrohr hat nur der Monterey, der Frontera hat 2 Kat‘s direkt mit dem Krümmer verschraubt und anschließend ein Verteilerrohr. Krümmer geht theoretisch im eingebauten Zustand raus, allerdings sind wie bereits geschrieben die Schrauben teilweise unlösbar, probieren. Ausbohren halte ich ohne K...
von Metaller27
Sonntag 2. September 2018, 14:34
Forum: Opel Frontera
Thema: Zentralverriegelung geht nicht
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Re: Zentralverriegelung geht nicht

Tech 2, VX Diag, MDI. Opcom geht teilweise, andere Programmer habe ich nicht getestet. Zur Ermittlung des Sicherheitscode wird die Fahrgestellnummer benötigt, dann beim FOH 20 bis 25 Euro. Theoretisch kann ich die Programmierung aus deinem alten auslesen und in das neue übertragen. Code Ermittlung a...
von Metaller27
Samstag 1. September 2018, 20:01
Forum: Opel Frontera
Thema: Zentralverriegelung geht nicht
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Re: Zentralverriegelung geht nicht

Ja, brauchst aber den Sicherheitscode des Tauschsteuergerätes und passenden Programmer.
von Metaller27
Freitag 31. August 2018, 12:49
Forum: Opel Frontera
Thema: einbau hosenrohr frontera B
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Re: einbau hosenrohr frontera B

Der 3.2 hat kein Hosenrohr, entweder einer der Kat‘s oder das Sammelrohr nach dem Kat. Sammelrohr geht problemlos sind 6 Schrauben, da lohnt es sich kaum ein Flexrohr ein zu setzen. Kat ist immer so eine Sache da sind die Muttern teilweise unlösbar, je nach Seite mit Mutternsprenger oder Krümmer rau...
von Metaller27
Mittwoch 29. August 2018, 16:08
Forum: Opel Monterey & ISUZU Trooper
Thema: Auspuff 3,5ltr. V6
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Re: Auspuff 3,5ltr. V6

Dein Link sollte passen, beim 3.5 ist normal ein kleiner Endtopf verbaut, ich habe aber ebenfalls nur das Rohr verbaut, müsste ich hinten etwas einkürzen, zwecks Optik dann mit Blende. Ich habe mich damals für den Bosal entschieden wegen der Haltbarkeit, die Klarius sind zumindest beim A Frontera ex...
von Metaller27
Mittwoch 29. August 2018, 10:01
Forum: Opel Monterey & ISUZU Trooper
Thema: Auspuff 3,5ltr. V6
Antworten: 12
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Re: Auspuff 3,5ltr. V6

Der Mitteltopf vom langen kann problemlos gekürzt werden, Bauform ist soweit gleich nur das Rohr zum KAT ist länger. Bosal 279-589, Endtopf hatten wir vom DTI verwendet, ist nur ein Rohr ohne Topf, gekürzt und eine Irmscher Blende, je nach Onlineshop kmpl. unter 200Euro und etwas Arbeit.
von Metaller27
Samstag 18. August 2018, 14:35
Forum: Opel Monterey & ISUZU Trooper
Thema: Motor - Zerlegung 3.5 L
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Re: Motor - Zerlegung 3.5 L

Einen fertigen Kolben habe ich gerade nicht, aber einfach 3 Bohrungen ergänzen mit 2,5mm. Beim ersten Kolben wurden die Ölabstreifringe bereits gereinigt. Beim dem 2 siehst du das beginnende Problem, in Regelfall sind die Ablaufbohrungen bei erhöhtem Ölverbrauch komplett zu, dann natürlich auch die ...
von Metaller27
Samstag 18. August 2018, 14:27
Forum: Opel Monterey & ISUZU Trooper
Thema: Motor - Zerlegung 3.5 L
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Zugriffe: 3186

Re: Motor - Zerlegung 3.5 L

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von Metaller27
Freitag 17. August 2018, 09:41
Forum: Opel Monterey & ISUZU Trooper
Thema: Motor - Zerlegung 3.5 L
Antworten: 14
Zugriffe: 3186

Re: Motor - Zerlegung 3.5 L

Zu dem Fall kann ich Dir nichts sagen, habe aber gerade einen 6VE1 Motor zerlegt und baue diesen neu auf. Der Ölverbrauch bei dem Motor ist leider typisch und aus meiner Sicht eine Fehlkonstruktion. Der Kolben hat pro Seite nur 2 kleine Löcher unterhalb der Ölabstreifringe, sollte diese im Laufe der...
von Metaller27
Freitag 3. August 2018, 17:45
Forum: Opel Frontera
Thema: Unterschiede Opcom und GM Tech 2 Scanner
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Re: Unterschiede Opcom und GM Tech 2 Scanner

Opcom kannste beim Frontera B vergessen, beim DTI und beim A geht die Motordiagnose, Programmieren gehen weder Fernbedieung noch Schlüssel. Zum Programmieren wird immer der Sicherheitscode benötigt, falls nicht vorhanden beim FOH anfordern +-20,- Euro. Der Code kann auch mittels EEprom auslöten ausl...
von Metaller27
Samstag 28. Juli 2018, 16:27
Forum: Opel Frontera
Thema: Saugrohr X20SE - welches?
Antworten: 5
Zugriffe: 1075

Re: Saugrohr X20SE - welches?

X20SE gab es nur im Frontera A und Omega B, Saugrohr ist gleich. Das C20NE Saugrohr passt nicht, AGR Bohrung, Drosselklappe, Leerlaufsteller. Im Ausland wurden Daewoo und Chevrolet mit dem X20SE ausgestattet ob das Saugrohr zum Fronti passt kann ich allerdings nicht sagen.
von Metaller27
Freitag 27. Juli 2018, 15:40
Forum: Opel Frontera
Thema: Unterschiede Opcom und GM Tech 2 Scanner
Antworten: 5
Zugriffe: 981

Re: Unterschiede Opcom und GM Tech 2 Scanner

Suche nach SP23-C ist von der Verarbeitung wohl der Beste Clone. Tis2000 muss aktiviert sein um Berechtigung zu schreiben, am besten ein Set mit Dongle kaufen. Oder Google nach TIS Aktivierung. Schlüsselprogrammierung, DWA, FB, entheiraten etc... geht nur mit Code und freigeschalteten Tech 2 per Tis...
von Metaller27
Donnerstag 26. Juli 2018, 17:42
Forum: Opel Frontera
Thema: Unterschiede Opcom und GM Tech 2 Scanner
Antworten: 5
Zugriffe: 981

Re: Unterschiede Opcom und GM Tech 2 Scanner

Das Tech2 ist ein eigenständiges Diagnose Gerät, damit kannst du sämtliche Fronteras auslesen, zum Programmieren oder SPS benötigst du eine Freischaltung Tis2000 oder Globaltis, die entsprechende Berechtigung wird vom PC aus auf das Tech 2 übertragen. PC Version wäre dann das GM Mdi oder VXDiag dazu...
von Metaller27
Dienstag 24. Juli 2018, 12:27
Forum: Opel Frontera
Thema: Zündkerzen / Zündspulen
Antworten: 10
Zugriffe: 1804

Re: Zündkerzen / Zündspulen

Zündspule selbst ist gleich, nur die Gummitülle ist beim 6. kürzer, Gummitülle lässt sich quertauschen. Beim Facelift verrosten die Metallfedern in den Tüllen regelmäßig dann gibt's Ärger mit der Zündung. Ich habe bei mir zusätzlich längere Kontakte auf den Zündkerzen montiert. Mit LPG hat sich die ...
von Metaller27
Montag 11. Juni 2018, 11:33
Forum: Opel Frontera
Thema: Opel Frontera a Sport Wegfahrspere streickt
Antworten: 3
Zugriffe: 1150

Re: Opel Frontera a Sport Wegfahrspere streickt

DWA und WFS sind 2 Paar Schuhe, deine WFS funktioniert ja, anscheinend aber deine DWA nicht. Die DWA kann problemlos ausgebaut werden, je nach Baujahr sitzt das DWA STG. hinterm Handschuhfach oder im Motorraum. Abstecken 2 Kabel Brücken und gut ist. Die WFS kann nur über das MSG raus genommen werden...
von Metaller27
Sonntag 3. Juni 2018, 10:35
Forum: Opel Frontera
Thema: Lichtmaschine Opel Frontera B 3.2 V6
Antworten: 5
Zugriffe: 3364

Re: Lichtmaschine Opel Frontera B 3.2 V6

Kohlen 39-8118
Regler IH772
Gleichrichter IHR764
von Metaller27
Dienstag 15. Mai 2018, 08:42
Forum: Opel Frontera
Thema: Frontera 3,2l mit Fehler P0134 etc.
Antworten: 3
Zugriffe: 1511

Re: Frontera 3,2l mit Fehler P0134 etc.

Werden falsche Uni-Sonden verbaut sein, grundsätzlich Laufen die schon.
Bosch 0258005703 gehört rein bei dem Preis lohnt eine Uni-Sonde kaum.
von Metaller27
Montag 14. Mai 2018, 21:17
Forum: Opel Frontera
Thema: motorwechsel frontera B, 3,2v automatic
Antworten: 6
Zugriffe: 1888

Re: motorwechsel frontera B, 3,2v automatic

Eine Überarbeitung macht nur Sinn wenn beide Seite gemacht werden, normal kommt dazu der Motor raus und wird kmpl. zerlegt. 20 bis 30 Stunden je nach Schrauber. Im eingebauten Zustand möglich aber sehr fummelig, beide Köpfe ab, Ölwanne ab, Ölverteilrohr ab, Kolben raus..... Am besten suchst du Dir e...
von Metaller27
Montag 14. Mai 2018, 17:26
Forum: Opel Frontera
Thema: motorwechsel frontera B, 3,2v automatic
Antworten: 6
Zugriffe: 1888

Re: motorwechsel frontera B, 3,2v automatic

Das Zerlegen ist schon mit einem gewissen Aufwand verbunden. Das Wiederverwenden von Metalllagendichtungen, muss jeder selber Wissen, ich mache es nicht, andere sind da schmerzfrei, ebenso Kopfschrauben. Ich habe den Ölverbrauch mit 20W50 und Molobden Additiv etwas senken können. 3 Ölwechsel mit ent...
von Metaller27
Montag 14. Mai 2018, 12:30
Forum: Opel Frontera
Thema: motorwechsel frontera B, 3,2v automatic
Antworten: 6
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Re: motorwechsel frontera B, 3,2v automatic

Ganz so skeptisch wäre ich da nicht, der 6VD1 ist für hohen Ölverbrauch bekannt. Bei den meisten die ich bisher zerlegt habe waren die Ölabstreifringe total verkokt, Problem bei dem Motor sind die relativ kleinen Ablaufbohrungen, wenn diese zu sind, verkleben die Ölabstreifringe. Falsches Öl und übe...
von Metaller27
Dienstag 1. Mai 2018, 14:23
Forum: Opel Frontera
Thema: MSG nicht gleich MSG
Antworten: 5
Zugriffe: 2242

Re: MSG nicht gleich MSG

Der Nehmerzylinder ist unterschiedlich, der muss immer passend zum verbauten Getriebe gewählt werden. Ansonsten hatte ich da nie Probleme. Die Schutzbleche zur Schwungscheibe und Ölwannen unterscheiden sich, was aber auf die Funktion ja keinerlei Einfluss hat. Die Kupplungen sind gleich, beim X20SE ...
von Metaller27
Dienstag 1. Mai 2018, 09:21
Forum: Opel Frontera
Thema: MSG nicht gleich MSG
Antworten: 5
Zugriffe: 2242

Re: MSG nicht gleich MSG

Kann ich nicht bestätigen, habe bereits des öfteren die Getriebe quergetauscht. Die Ölwanne ist unterschiedlich, daher passen die unteren Schrauben nicht, entweder Ölwanne tauschen oder Schrauben weglassen. Ausrücker den passenden zum Getriebe verwenden, da unterscheidet sich der Lochabstand.
von Metaller27
Sonntag 8. April 2018, 20:50
Forum: Alternative Kraftstoffe
Thema: Umrüstung auf LPG
Antworten: 5
Zugriffe: 8159

Re: Umrüstung auf LPG

Unterflurtank kannst vergessen, habe 2 Frontera V6 mit LPG und einen Monterey B, Frontera 1 hat eine BRC mit Unterflurtank 50l Brutto, je nach Aussentemperatur 35-38l Netto Reichweite 230 bis 250km mit Anhänger entsprechend weiniger. Das ist der der Alte 6VD1 mit 2 Lambdasonden der läuft auf LPG Top...
von Metaller27
Freitag 30. März 2018, 13:48
Forum: Opel Frontera
Thema: Gelenkwelle Vorne beim B
Antworten: 9
Zugriffe: 3849

Re: Gelenkwelle Vorne beim B

Habe welche da, an deiner Stelle würde ich aber erstmal nach gründlicher Reinigung neue Manschetten mit vernünftigem Fett montieren. Solle Interesse an gebrauchten Wellen bestehen, schickst mir eine PN.
von Metaller27
Donnerstag 22. März 2018, 09:48
Forum: Opel Frontera
Thema: Lmm
Antworten: 3
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Re: Lmm

Der X22SE hat nur einen Unterdrucksensor in der Ansaugbrücke, und einen Ansauglufttemperaturfühler im Ansaugrohr.
von Metaller27
Montag 19. März 2018, 07:45
Forum: Opel Frontera
Thema: Frontera C20NE Öl drückt aus Deckel trotz sauberem Sieb!! Bitte um dringende Hilfe.
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Re: Frontera C20NE Öl drückt aus Deckel trotz sauberem Sieb!! Bitte um dringende Hilfe.

Beim C20NE ist das Entlüftungsrohr kombiniert mit dem Ölmessrohr, links hinten am Motorblock mit 2 Schrauben befestigt, oben mit einem Schlauch zum Zylinderkopf je nach Version noch mit einer Metallbandschelle befestigt.